{"id":433,"date":"2022-06-12T11:47:00","date_gmt":"2022-06-12T09:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/?p=433"},"modified":"2022-06-18T03:52:06","modified_gmt":"2022-06-18T01:52:06","slug":"alesund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/2022\/06\/12\/alesund\/","title":{"rendered":"Alesund"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1953-1-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Hier brachten die norwegischen Seenotretter ein Schiff in den Hafen von Maloy, ist das ein gutes oder schlechtes Ohmen??<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1954-1-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Maloy zu Abschied<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nachdem ich nun gestern Maloy verlassen habe, habe ich noch im Hafen das Gro\u00df gesetzt und die Fock, da mir die Genua zuviel Arbeit mit dem schiften(wechsel der Schot von einer auf die andere Seite)macht, und der Fjord einige Windungen hat, wo die Windrichtung st\u00e4ndig sich \u00e4ndert. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1960-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Himmel sah nicht nur bedrohlich aus&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-438\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1961-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Fjord und im Hintergrund Schnee auf den Bergen,wir fahren gen Norden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja bis zum Fjord Ausgang lief auch alles gut, hatte mir extra meinen Overall angezogen um auf die Dinge drau\u00dfen vorbereitet zu sein. Die Wellen stiegen an und der Wind nahm in den B\u00f6en auch wieder 7bft an, und das Schiff freute sich \u00fcber den Schub und raste mit bis 8kn davon, echt geil&#8230;.Drau\u00dfen am Kap wurde es dann ungem\u00fctlich, die Wellen kamen aus 6 verschiedenen Richtungen und erzeugten einfach nur ein durcheinander, wer da nicht Seekrank wird, der wird es nie, dachte ich. Da kam die Wellen mit dem Wind aus S\u00fcden, die alte D\u00fcnung vom Vortag aus Norden und der Altalntic schwell aus Westen, die alle trafen sich an der steilen Felsenk\u00fcste und produzierten wiederum eine gegen Welle, das Schiff wu\u00dfte echt nicht mehr nach welcher er sich richten sollte.. und dazu kam dann noch die B\u00f6en.. es war ein ganz sch\u00f6nes durcheinander. Ja, wenn das man alles w\u00e4re, aber da liegen auch noch Sch\u00e4ren, die beachtet werden wollen und viele sieht man nur am Schaum der sich brechenden Wellen, ich habe hier kurzzeitug den Motor zur Hilfe genommen, da das schiff in der B\u00f6en zu sehr gierte und ich keine Bekanntschaft mit der unterwasser Felsen machen wollte. Auch das ging vorbei und die Wellen beurhigten sich wieder. Bin dann abgebogen in das Sch\u00e4ren Fahrwasser und genau vor einem schwierigen und engen St\u00fcck, wo es nur eine schmale Fahrinne gibt blieb der Wind weg, und ich konnte in Ruhe das Gro\u00df bergen und die Fock wegnehmen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-439\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1962-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Fischer zeigt mir den Weg zur ersten Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-441\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1963-1-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>das Fahrwasser hinten die 2. Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-442\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1964-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Ausgang aus den Sch\u00e4ren ges\u00e4umt von Bergriesen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Durch 2 Br\u00fccken wieder in offen Fahrwasser, aber der Wind hatte gedreht und kam nun mal wieder von vorne. Er drehte dann auch st\u00e4ndig und aus jedem Fjord kam einanderer mit immer noch ca 7 bft in den B\u00f6en&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-443\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1965-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Hier kamen heftige B\u00f6en raus geschossen und wieder Schnee hinten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-444\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1966-850x638.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Arbeitsschiff<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-445\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-850x1133.jpg 850w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1967-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption>Eingang s\u00fcdende Alesund, Turmbau zu Babel ???<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-446\" srcset=\"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-850x1133.jpg 850w, https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/DSCN1968-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption>Wie in alten Zeiten, mann \u00fcber Mann&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Naja um 22 Uhr war ich fest in Alesung, neben einer deutschen Bavaria mit wohl t\u00fcrischen Ehepaaren an Bord. Heute regnet es hier schon den ganzen Morgen und ich \u00fcberlege ob ich hier bleiben soll, das Wetter soll sich ja morgen bessern, auf der anderen Seite habe ich heute noch s\u00fcdwind und wer wei\u00df was der sich morgen \u00fcberlegt..Gerade haben die Hurtigrouten hier festgemacht. Nun ist der Blog fertig und es hat ein wenig aufgeklart, denke mal wasche jetzt ab verstaue alles und mach mich auf den Weg nach Kristiansund.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich nun gestern Maloy verlassen habe, habe ich noch im Hafen das Gro\u00df gesetzt und die Fock, da mir die Genua zuviel&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":447,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions\/447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordmeer-und-mehr.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}